04 Εμπρός τροχοί - ανάρτηση - σύστημα διεύθυνσης

Επειδή όταν αποφασίσθηκε η δημιουργία του αυτού του Blog, η συναρμολόγηση του μοντέλου είχε προχωρήσει σημαντικά, επιλέχθηκε η παρουσίαση να γίνει στα ήδη συναρμολογημένα τμήματα και να τονίζονται ιδιαίτερες δυσκολίες η/και βελτιώσεις μετατροπές, μιας και οι οδηγίες συναρμολόγησης είναι ιδιαίτερα σαφείς και κατατοπιστικές.

Το σασσί είναι το χαρακτηριστικό σχέδιο διπλού 'Y' από τον χαρισματικό σχεδιαστή Colin Chapman, ιδιαίτερο σχήμα που αναπαριστάται αρκετά σωστά από το κίτ και είναι βαμμένο σε μαύρο χρώμα. Δεν ξέρω ακόμη γιατί το άφησα μαύρο ενώ όλες οι φωτογραφίες του πραγματικού αυτοκινήτου το δείχνουν βαμμένο σε ανοικτό γκρί χρώμα...μάλιστα το ξαναέβαψα μαύρο γιατί σε ορισμένα σημεία δεν είχε 'πιάσει' η αρχική βαφή και το τελείωσα με μάτ διαφανές βερνίκι !!

Οι εμπρός ζάντες και οι τροχοί συναρμολογήθηκαν εύκολα όπως και τα δισκόφρενα με τις δαγκάνες τους. Όσον αφορά τα δισκόφρενα επειδή απλοποιήθηκαν λόγω του 'ανοίγματος' των τροχών για την 'πτήση' του αυτοκινήτου, αποφασίσθηκε να μην γίνει καμμιά βελτίωση παρά μόνο η βαφή των δαγκάνων σε χρυσό χρώμα και λεπτομερειών σε ασημί χρώμα. Υπάρχει ακόμη η σκέψη να προστεθούν τα σωληνάκια των υγρών φρένων...θα δούμε...μπορεί να γίνει και αργότερα !

Η ανάρτηση δεν παρουσίασε ιδιαίτερη δυσκολία στην συναρμολόγηση...ιδιαίτερη προσοχή στην τοποθέτηση των ελατηρίων γιατί είναι αρκετά σκληρά για να μπούν στην θέση τους. Ένα άλλο σημείο που θέλει ιδιαίτερη προσοχή, είναι το εξάρτημα της ανάρτησης που ενώνει το πάνω και κάτω ψαλίδι και συνδέεται και η κρεμαγιέρα...Το εξάρτημα αυτό είναι κατά κάποιο τρόπο η πλήμνη του τροχού και σ' αυτό εφαρμόζει ο μαγνήτης που βρίσκεται στο κέντρο του δισκόφρενου και κρατά έτσι τον τροχό στην θέση του. Προσοχή λοιπόν στην τοποθέτηση του γιατί ίσως θέλει λίγο 'κεντράρισμα' για να συμπέσει με τον μαγνήτη που σημαίνει εφαρμογή λίγο πίεσης και παραμόρφωση που ίσως οδηγήσει σε σπάσιμο! Αυτό συνέβει με αποτέλεσμα να αγοράσω ξανά το τεύχος. Την δεύτερη φορά η εφαρμογή ήταν άψογη που μάλλον σημαίνει ότι το πρώτο ήταν ήδη λίγο παραμορφωμένο, ίσως από την μεταφορά...Καλό θα ήταν μια δοκιμή πριν την εφαρμογή!

Το σύστημα διεύθυνσης συναρμολογήθηκε και τοποθετήθηκε πολύ εύκολα σύμφωνα με τις οδηγίες.

Το αποτέλεσμα αυτών των σταδίων στις παρακάτω φωτογραφίες.

ΤΡΟΧΟΙ